电动车控制器的维修方法

一、电动车有刷控制器没有输出时
  1.设置万用表+20发(DC)首先测量闸门输出信号的高档.低电位。
  2.如果捏闸把，闸把信号有4个以上V电位变化，可排除闸门故障。
  3.然后根据刷控制器常用的世界上脚功能表，对测量的主控世道民逻辑芯片的电压值进行电路分析，检查每个芯片的外围设备(电阻).电容.二极管)的值是否与元件表面的标识一致。
  4. 检查外围设备或集成电路故障，我们可以通过更换相同型号的设备来排除故障。
二、电动车无刷控制器完全没有输出时
  1.参照无刷电机控制器主相位检查测量图，使用万用表直流电压+50V档，检测6路MOS管栅极电压是否与转柄的旋转角度相对应。
  2.如果没有，则表示控制器中的内容PWM电路或MOS管道驱动电路故障。
  3.参照无刷控制器的主相位检查图，测量芯片输入输出引脚的电压是否与转柄的旋转角度相对应，判断哪些芯片有故障，更换相同型号的芯片排除故障。

三、电动车刷控制器控制部件电源异常时
  1.电动车控制器内部电源一般采用三端稳压集成电路，一般采用7805.7806.7812.7815三端稳压集成电路，其输出电压分别为5V.6V.12V.15V。
  2.在直流电压下设置万用表+20V(DC)档位，将万用表黑表笔和红表笔分别靠在转柄的黑线和红线上，观察万用表读数是否与标称电压一致，上下电压差不应超过0.2V。
  3.否则，控制器内部电源出现故障，一般刷控制器可通过更换三端稳压集成电路排除故障。
四、电动车无刷控制器缺相时
  电动汽车无刷控制器电源和闸门的故障可以参考刷控制器的故障排除方法。对于无刷控制器，也有其独特的故障现象，如缺相。电动汽车无刷控制器缺相可分为主相位缺相和霍耳缺相。
  1.主相位缺相检测方法可参照电动车刷控制器飞车故障排除法，检测方法可参照电动车刷控制器飞车故障排除法，检测方法MOS无刷控制器是否击穿管道MOS管击穿一般是某一相位的上下两对一对MOS同时击穿管道，确保同时更换。检查测量点。
  2.电动汽车无刷控制器的霍耳缺相表现为控制器无法识别电机霍耳信号。